中國石化濟南分公司600kt/a二氯丙烷脫瀝青裝置使用臨盤油渣油和勝利進口混合油等原料，二氯丙烷為溶劑，通過物理萃取的方法，生產HVIII150BS光亮油基礎油、100#道路瀝青和催化裂化料。溶劑二氯丙烷采取臨界、蒸發、汽提回收的方式循環使用，裝置原料減壓渣油中含硫物的主要成分為硫醚、P吩等非活性硫化物，大部分隨產品脫瀝青油和脫油瀝青外送，另一部分隨循環溶劑二氯丙烷并不斷累積富集。為減輕HZS對裝置平穩生產和設備腐蝕的影響，需對溶劑二氯丙烷進行脫硫處理。裝置設有氣相二氯丙烷堿法脫硫系統，堿法脫硫會產生大量堿渣，危廢處置困難且產生較高的處理費用，另外，裝置頻繁回煉二氯丙烷也會增加大量能耗。本次改造將脫硫系統改為胺法脫硫，提高了脫硫處理能力，同時避免了堿渣產生。堿法脫硫系統介紹堿法脫硫原理介紹堿法脫硫是將來自溶劑蒸發汽提部分的低壓二氯丙烷進人二氯丙烷氣體脫硫塔(9，經堿洗脫硫后經二氯丙烷壓縮機回收;堿液由堿液循環泵P一12在二氯丙烷氣脫硫塔(9內循環，當吸收硫化氫的堿液飽和后堿渣間斷外送，并補充新鮮堿液，堿法脫硫每年會產生20一50噸左右的堿渣，主要成分為NaZS和NaHS”堿渣”帶有惡臭氣味、呈深褐色，其特點是高堿性，含有硫化鈉、硫醇和油類等多種有毒有害化學物質。同時該系統脫硫能力有限，當原油中含硫量較高、裝置高負荷運行時，要將液相二氯丙烷送至液化氣脫硫裝置進行回煉，以降低HZS含量。堿法脫硫原理是一定濃度的NaOH溶液，與二氯丙烷中HZS發生酸堿中和反應，反應方程式如下:2Na0H+HZS->NaZS+2HZ0(NaOH過量)NaOH+HZS->NaHS+HZ0(NaOH少量)堿法脫硫存在問題分析。www.chnlcjt.com